
2019年
埃拉特-阿什凯隆管道有限公司的特许经营权到期后,输油管道和港口业务转给了欧亚管道有限公司。
2018年
EAPC创立50周年。作为以色列国70周年庆祝活动的一部分,历史频道推出了“创始公司”栏目。在该栏目中,历史频道制作了一部短片,展示了公司从成立到今天的发展历程。想要观看短片,请点击此处
2017年
在获得授权的49年后,EAPC的石油管道特许契约到期。2017年3月,以色列颁布了一项新法律,即《2017年经营实体运输和储存石油的基础设施法》。根据该法律,我们的设施得以继续运营。
2011年
EAPC完成8个原油储罐的建设,使公司的储油能力增加了77万立方米。
2010年
液化石油气储存仓库的储能增加到7900吨。
2009年
EAPC将石油产品储量扩大到40万立方米。同时,公司开始将原油储量再扩大50万立方米。
2007年
液化石油气储存仓库的储能增加到6,500吨。部分原油储罐改造用于石油产品储存。
2004年
EAPC建成了一座现代化的液化石油汽钢瓶灌装工厂。
2003年
逆向输油项目完成。
EAPC现在能够在地中海和红海之间双向抽送原油。第一艘超大型油轮(VLCC)在埃拉特油港装油。
2002年
液化石油气储存仓库的储能增加到4,500吨。改建了储罐用于分馏石油,并新建了一个油罐车装油站。
2000年
EAPC开始通过其位于EAPC阿什凯隆港的煤炭码头,向IEC(以色列电力公司)的Rutenberg发电站的海上平台提供煤炭。
1999年
EAPC与PEI(石油和能源基础设施有限公司)组成合营公司,改建了一处多浮筒泊位,用于卸装馏分油。如今馏分油(汽油、煤油及柴油)在公司的阿什凯隆港口卸下,再由PEI输送至全国馏分油输送网络。
1998年
建成一座配备1500吨海上港口的现代化液化石油气储存仓库。该仓库从远洋油轮上卸下液化石油气,并将其分装到油罐车上,运输到全国各地。
1996年
阿什凯隆的海陆燃油码头建成并投入服务,供应本地及国际需求。
1973年
埃拉特和阿什凯隆的储油能力分别扩大至110万立方米和130万立方米。在约特瓦塔建成了另一座增压泵站。铺设了一条从阿什凯隆到阿什杜德炼油厂的18英寸直径的输油管道。
1968年
埃拉特-阿什凯隆管道有限公司(EAPC前身)成立,开始建造并经营一个新项目,其中包括从埃拉特至阿什凯隆的42英寸直径的输油管道,以及阿什凯隆的原油储存仓库和油港。
建成埃拉特第二码头。
1966年
在拉马约塔姆兴建了储存设施,包括从海岸油库到此站场的泵油站。建成埃拉特第二码头。在巴兰建成了一座增压泵站。
1959年
由于国内需求的增长,铺设了一条连接埃拉特和海法、直径16英尺、流量170立方米的输油管道。专门成立了新公司“埃拉特管道公司”(EPC),负责此管道的管理。接下来的几年里,埃拉特的储存能力和埃拉特到海法的流量都有增长。
1957年
公司最初的基础设施建设完毕:
在埃拉特建成三个储油罐,铺设了埃拉特至贝尔谢巴的8英寸直径输油管道,并在贝尔谢巴建成三个储油罐,从那里原油用火车将原油运到海法。随后,铺设了从贝尔谢巴至阿沙度之间16英寸直径的输油管道,原油可从阿沙度经油轮运至海法。
1956年
为了确保以色列国内石油供应稳定,一家国有公司“Afike Neft”(原油通道)成立。该公司负责接收原油并将其运往海法的炼油厂。